Az EP magas tömörítésű betonvezeték rövid ismertetése
A nagy épületek szivattyúzó betonja számára fontos. A teljesítmény nagyobb, és a motor teljesítményéből származik. A szivattyúzási magasság 300m-re lehet illeszkedik.
EP Magas nyomású betonvezeték szivattyúk
1. Hidraulikus rendszer
Ez a termék a kettős szivattyút, a kettős hurok nyílt típusú hidraulikus rendszert, a fő szivattyúolaj-áramkört és az S szelep lengőolajkörét egymástól függetlenül teszi lehetővé, így a rendszer egyszerűvé válik, a komponens élettartamának meghosszabbítása, a megbízhatóság nagyobb, és megkönnyíti a hiba megítélését és az elimináció.
A világhírű márka fő hidraulikus alkatrészei.Ez a hidraulikus rendszer túláramszelep-védelemmel rendelkezik, az időről-időre nagynyomású nyomás automatikusan kikapcsol, a riasztórendszer egyidejűleg megakadályozza a rendszer automatikus pozitív és negatív fordulatait ezek a funkciók jelentősen javították a rendszer megbízhatóságát.
(3) a lengőhenger az állandó nyomású szivattyút az olaj szállítására használja, így teljes fordulatszámú kommutációval, erőteljesebb lengéssel és energiatakarékos funkcióval rendelkezik
(4) minden csővezetéket kúpos tömítéssel vagy négyszögletes tömítéssel, csőcsatlakozó tömítéssel használnak.
2. Elektronikus vezérlőrendszer
A betonszivattyú elektromos vezérlőrendszerének kiemelkedő jellemzője a fejlett technológia, az egyszerű és nagy megbízhatóság.
(1) CAN busz kommunikáció használatával sok hagyományos idő relé vagy más relé helyett a PLC programozási művelet második generációja egyszerűbb és kényelmesebb. Teljesen zárt vezetékköteg, barátságosabb felület, erősebb interferencia-képesség.
(2) az alkatrészek megbízhatóságának biztosítása érdekében a villamos alkatrészek több mint 90% -át Japán omron cégében, a mitsubishi vállalatban és más eredeti importált alkatrészekben használják.
(3) a távirányító használata, tükrözze az intelligens termékeket, a felhasználók kényelmesebbek.
(4) közelségkapcsoló az automatikus fordulatszivattyú pumpálásához.
3. Mechanikai rendszerek
1) tartály, S szelep kulcs mechanikai alkatrészek tervezése, mint pl. A feszültségállapot programja az i-deas használatával, merevség, feszültségkoncentráció állapota, végeselem számítás, tartály kialakítása, S szelepszerkezet jó merevséggel és gyárthatóság, hogy elkerüljék a hasonló termékek magas szintű szállítás garat deformáció és S szelep tengely törés jelenség.Legyen a piacon több mint 2000 készletek, garat és S szelep soha nem volt kóros.
(2) egyedi szerkezetű keverőszerkezet, a hidraulikus motor és a keverőcsapágy teljesen elkülönítve, még akkor is, ha a keverőtömítés szivárgó szuszpenziót visel, és nem befolyásolja a hidraulikus motort. a penge hatékonyan megakadályozza az eltömődés előfordulását
(3) pohárlemez, vágógyűrű és egyéb kopó alkatrészek, folyamatos műszaki áttörést követően, hosszú élettartam, a legjobb szivattyúzási állapot, élete elérheti a 70 000 négyzetmétert.
4. Kenési rendszer
A kenőrendszer a szabadalmaztatott technológiával ellátott központosított automata kenőrendszert alkalmazza, és a nyomószűrő a kenőanyag szivattyú kimeneténél van beállítva a kenési rendszer megbízhatóságának biztosítása érdekében.
5. Hűtési rendszer
A vízhűtéses hűtőberendezéssel ellátott, nagynyomású hűtőberendezés biztosítja, hogy az üzemi olajhőmérséklet-szabályozó 60 ° C alatt működjön, és így garantálja, hogy a hidraulikus rendszer normál üzemi állapotban legyen.
6. Áramellátó rendszerek
A Mc07.31-50-228kw motor és a dachaidaoeitz bf6m1013-174kw a sinotruk alvázzal Az ember technológiája erős teljesítményt, kiváló teljesítményt és nagy megbízhatóságot biztosít. A PLC elektronikus vezérlésű fojtószeleprendszerrel, automatikus emelkedési sebességgel, alapjárati sebességgel, környezetvédelemmel és gazdaságossággal rendelkezik.
A fő specifikáció:
1. Max. Kimenet: 120 m 3 / óra
2.Az alváz: Sinotruck, Howo
3. Szivattyú dízelmotor: 228KW + 174KW (alváz motor teljesítménye + felső dízelmotor teljesítmény)
Alvázmotor modell: Man technológia, modell: MC07.31-50
Felső DEUTZ modell: DEUTZ 174KW
Alváz modell: LZZ1BBNG0GW223064
4. A fő olajhenger belső Dia. × löket: Ф150 × Ф100 × 1650
5. Dia betonhenger. × löket: Ф200 × 1650
6. 250 m-es nagynyomású csővel szabad.
Megjegyzés: A szivattyú teljesítménye az alvázmotorból és a felső dízelmotorból együttesen fogad.
A fő konfiguráció
1. Fő olajszivattyú: REXROTH 260.
2. Hidraulikus szelepcsoport: német Rexroth vagy Olaszország ATOS
3. Fő olajhenger tömítések: amerikai PARKER
4. Hidraulikus hűtőrendszer: Szélhűtés
5. Hidraulikus csővezeték: amerikai ETON
6. Elektromos vezérlőrendszer: A CAN BUS vezérlés jobb, mint a PLC.
7. Magas és alacsony feszültségű kapcsoló készülék : Automatikusan felszerelt.
8. Hidraulikaolaj hűtőrendszer: vízhűtés + levegőhűtés együtt, hogy a hidraulikaolaj zökkenőmentesen működjön 60 ℃ alatt.


Mobil kamion kilátások CAN BUS vezérlőrendszer
Népszerű tags: nagynyomású betonvezeték szivattyú beszállítók, gyártók, ár, eladó
Az EP Concrete City Pump fő paramétere
Elem / modell | HBC100S-23-228R | HBC120S-23-371R |
Alváz | HOGYAN O | Dongfeng |
Alvázmotor | MC07.310-40 228kw | MC07.310-40 228kw |
Kibocsátás | Euro V | Euro V |
Kerékalap | 4800mm | 4800mm |
Szivattyúmotor | PTO a motortól | PTO a motorházból + Felső Dachai dízelmotor 171KW |
Fő olajszivattyú | Német Rexroth 260 | Német Rexroth 260 |
Fő hidraulikus szelep | Importált | Importált |
Fő olajhenger : | Φ150 × 1650mm | 主 Φ150 × 1650 |
Betonhenger : | Φ200 × 1650mm | Φ200 × 1650mm |
Max. Kimeneti nyomás : | 23 / 13Mpa | 23 / 13Mpa |
A kimenet átmérője : | Φ180 | Φ180 |
Magasnyomású nyomáskapcsoló : | kocsi | kocsi |
Hydraulicpipe: | Olaszország Mannuli | Olaszország Mannuli |
Vezérlő rendszer: | CAN busz | CAN busz |
Hűtőrendszer: | Léghűtés | Léghűtés |
Elektromos alkatrészek : | Schneider és Omron | Schneider és Omron |
Távirányító: | Panel + távirányító | Panel + távirányító |
Max.stone: | ≤50mm | ≤50mm |
A szivattyúzás távolsága: | 700m / 2000m | 700m / 2200m |
Méret: | 9100 * 2500 * 3180 | 8775 * 2500 * 3100 |
Súly: | 12880kg | 12880kg |










