1. A motorolaj csak a motorolaj módosítása nélkül adható hozzá
Normális körülmények között az olajveszteség nem nagy, de könnyen szennyezhető, így elveszíti a dízelmotor védelmének szerepét. A tényleges használat, sok konkrét szivattyú teherautó-vezetők figyelni, hogy ellenőrizze az összeget a kenőolaj és hozzá őket a szabvány nak megfelelően, de figyelmen kívül hagyja az ellenőrzést a kenőolaj minősége és cseréje leromlott olaj. Ha rohan, hogy azt a használatba, ha csak add meg cseréje nélkül, akkor könnyen okozhat váratlan mechanikai hibák, mint a csempe égő és keverő tengely ragadós anyagokkal.
2. Új hengerbélések és dugattyúk minden szabványos alkatrész
A hengerbélés és a dugatsz cseréjekor úgy kell tekinteni, hogy az új hengerbélés és dugatyvítás szabványos alkatrészek, amelyek felcserélhetők, és a beszerelésük után használhatók. Ha a nagyobb méretű hengerbélés kisebb méretű dugatyokkal van felszerelve, a hézag túl nagy lesz, ami gyenge tömörítést és indítási nehézséget eredményez. Az újratelepítéskor ellenőrizni kell a szabványos hengerbélés és dugatyúréteg méretcsoportosítási kódját. A beépített hengerbélésnek és dugatyúnak a méretcsoportosítási kódot azonossá kell tennie az eredeti dugatyú- és hengerbéléssel.
3. Ne ellenőrizze a dugattyú löketmargó margó
Az üzemanyag-ellátás kezdési idejének beállítása után a löketmargó ellenőrzésének oka az, hogy a dugattyú löketmargómargója a dugattyú és a hüvely kopásához kapcsolódik. Miután a dugattyút és a hüvely kopott, a dugattyú kell mozgatni egy ideig kezdeni olajellátás, ami késlelteti a kezdete olajellátás. Ha a beállítócsavart kicsavarja, vagy vastagabb beállítópárnát vagy tömítést használ, a dugattyú legalacsonyabb pozíciója felfelé mozdul el, így a dugattyú löketmargója csökken.
4. Pontatlan résmérés
A hengerhézag mérésekor nem mérte meg a dugatyúszoknya irányát, amely merőleges a dugatyútű furatára, és más irányban mérve. Az irány a dugatyú szoknya merőleges a dugatyú csaplyuk nagymértékben kopott miatt az oldalsó nyomás. Ezért a hengerrés mérésekor a dugatyűrésre és a dugatynyára merőleges irányban kell mérni.
5. Dugatta fűtés nyílt tűzzel
A dugatta és a dugatyótű együtt dolgoznak. Ezért a dugatyvőcsap beszerelésekéna a dugatta gombot fel kell melegíteni és bővíteni. Néhány karbantartó közvetlenül felmelegíti a dugatta toloncát nyílt lángon. Ez a megközelítés nagyon rossz. A dugatyáscsap beszerelésekénél a dugatyalig egyenletesen fűthethető forró olajban, hogy lassan táguljon. Soha ne használjon nyílt lángot közvetlenül melegítsen.
