Sima működés módja
--Működés közben a gép stabilitása nemcsak javíthatja a munka hatékonyságát, meghosszabbíthatja a gép élettartamát, hanem biztosíthatja a működés biztonságát is (helyezze a gépet laposabb talajra).
--A vezető lánckerék jobb stabilitással rendelkezik a hátsó oldalon, mint az első oldalon, és megakadályozhatja a végső meghajtást a külső ütközéstől;
--A pálya tengelytávja a földön mindig nagyobb, mint a tengelytáv, így az elülső munka stabilitása jó, és az oldalsó működést a lehető legnagyobb mértékben el kell kerülni.
--Az ásatás helyének a gép közelében tartása a stabilitás és a kotrógép javítása érdekében; Ha az ásási pont messze van a géptől, a művelet instabil lesz, mert a súlypont előre halad; Az oldalsó ásatás kevésbé stabil, mint a továbbítási ásatások. Ha az ásatás helye messze van a test közepétől, a gép instabilabb lesz.
--Ezért az ásatási helyet a test középpontjától megfelelő távolságban kell tartani, hogy a művelet kiegyensúlyozott és hatékony legyen.
Helyes gyaloglási művelet
--Amikor a kotrógép sétál, meg kell próbálnia összecsomagolni a munkaeszközt és közel a test közepéhez a stabilitás fenntartása érdekében; Helyezze hátra a véghajtóművet, hogy megvédje a véghajtóművet. Kerülje az akadályok, például a tuskók és sziklák feletti vezetést, amennyire csak lehetséges, hogy megakadályozza a pályák csavarodását; Ha át kell hajtania egy akadályon, győződjön meg róla, hogy a pálya középpontja az akadályon van.
--A halmok átlépésekor az alváz mindig munkaeszközökkel van alátámasztva, hogy megakadályozzák az autó karosszériájának erőteljes rázkódását vagy akár felborulását. El kell kerülni, hogy a motort meredek lejtőn hosszú ideig üresjáratban hagyja, különben az olajszint változása miatt rossz kenéshez vezet Angle.
--A gép hosszú távú gyaloglása hosszú ideig a tartókereket és a végső belső forgást eredményezi, hogy magas hőmérsékletet, olaj viszkozitáscsökkenést és gyenge kenést eredményezzen, ezért gyakran hagyja abba a hűtést, meghosszabbítsa az alsó test élettartamát.
--Ne támaszkodjon a gyaloglás hajtóerejére a föld feltárásához, különben a túlzott terhelés a végső hajtás, a pálya és a jármű más részeinek korai kopásához és megsemmisítéséhez vezet.
--Felfelé haladva a kereket hátra kell hajtani, hogy növelje a talajt érintő pálya tapadását.
--Lefelé haladva a hajtókeréknek a felső pálya előtt kell lennie, hogy meghúzzon, hogy megakadályozza az autó karosszériáját abban, hogy a gravitáció hatására előrecsússzon és veszélyt okozzon.
--A lejtőn való séta során a munkaeszközt a biztonság érdekében ön elé kell helyezni. A megállás után óvatosan helyezze be a vödröt a földbe, és tegyen egy blokkot a pálya alá.
--Meredek lejtőn sétálva lassítson, és balra fordulva fordítsa hátra a bal pályát, és jobbra fordulva fordítsa hátra a jobb pályát, ami csökkentheti a lejtő bekapcsolásának veszélyét.
